品名 |
规格(mm) |
材质 |
钢厂/产地 |
价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
镀锌路灯杆 |
Φ68*3.15 |
Q195-215 |
本厂 |
4500 |
-80 |
现货 |
Φ57*3.25 |
Q215-235 |
本厂 |
4320 |
-50 |
现货 | |
镀锌路灯杆 |
Φ46*2.36 |
Q215-235 |
本厂 |
4600 |
-50 |
现货 |
镀锌路灯杆 |
Φ34*4.45 |
Q215-236 |
本厂 |
4470 |
-50 |
现货 |
镀锌路灯杆 |
Φ25*3.25 |
Q215-236 |
本厂 |
4580 |
-80 |
现货 |
镀锌路灯杆 |
Φ13*4.45 |
Q215-235 |
本厂 |
4550 |
-40 |
现货 |
镀锌路灯杆 |
Φ32*4.15 |
Q215-236 |
本厂 |
4750 |
-40 |
现货 |
由于在中、高碳(ω[c]>0.40%)钢种的碳含量范围内,脱碳速度较快,火焰没有明显变化,从火花上也不易判断,终点人工一次拉碳很难准确判断,所以采用高拉补吹的办法。镀锌路灯杆用高拉补吹法冶炼中、高碳钢时,根据火焰和火花的特征,参考供氧时间及氧耗量,按所炼钢种碳规格要求稍高一些来拉碳,使用结晶定碳和钢样化学分析,再按这一碳含量范围内的脱碳速度补吹一段时间,以达到要求。高拉补吹方法只适用于中、高碳钢的吹炼。根据某厂30 t转炉吹炼的经验数据,补吹时的脱碳速度一般为0.005%/s。当生产条件变化时,其数据也有变化。